Voertuigen krijgen steeds meer elektronica aan boord. Het zorgt voor interessante nieuwe mogelijkheden, maar slaan we soms niet een beetje door? Drive by wire is niet altijd safe, zo bewijst ook het recente ongeval met een Stint.
Heel Nederland leeft mee met de (ouders van) de slachtoffers van het Stint-ongeval. Het is dan ook een dieptrieste zaak, dat staat buiten kijf. Maar had het ongeluk voorkomen kunnen worden door misschien iets heel simpels? De Stint is een elektronisch ‘drive by wire’-voertuig, waarin ongetwijfeld wel een microcontroller terug is te vinden. Met daarop software draaiend die bijvoorbeeld de stand van de gashendel uitleest en checkt of er geremd wordt. Het kan ook een softwareloos apparaat zijn, dat weten we niet. Feit is dat er in de techniek – soft- of hardware – iets mis kan gaan. En zoals je wel vaker ziet bij elektronische apparaten lijken de ontwerpers zich dat niet echt voorgesteld te kunnen hebben. Want een wel heel essentieel onderdeel ontbreekt blijkbaar: een noodstopknop die simpelweg de voedingsspanning met de accu’s verbreekt en de motoren kortsluit (dat laatste zorgt voor een stevige remactie). Dat kan heel simpel met een relatief goedkoop relais en een trekkoordje verbonden met een schakelaar. Old school, maar zeer effectief.
Lees verder Drive by wire, goed idee?
Ronald Smit kan dankzij een combinatie van een elektronica- en een journalistieke opleiding (afstudeerrichting radio en nieuwe media) technische zaken op een heldere en eenvoudige manier uitleggen. Zijn jarenlange schrijfervaring voor onder meer Computer Idee geeft u al snel de ‘aha-erlebnis’ waar u wellicht al zo lang naar op zoek was. En wordt het dan toch allemaal wat ingewikkeld, dan loodst hij de lezer snel en zeker langs eventuele barrières en valkuilen. De boeken van Ronald vind je hier.